瑞典捷儀GCE減壓器廠家直銷
瑞典捷儀GCE減壓器廠家直銷 GCE減壓器進口氣體鋼瓶減壓閥,The gas cylinder pressure reducing valve,就是將氣體鋼瓶中的高壓氣體減為實驗及工況所需的低壓氣體壓力的減壓閥。采用活塞式減壓結構,輸出壓力穩定,各種氣體一般都是貯存在的高壓氣體鋼瓶中,使用時通過減壓閥使氣體壓力降至實驗所需范圍,再經過其它控制閥門細調,使氣體輸入使用系統。由于氣瓶內壓力較高,而氣焊和氣割和使用點所需的壓力卻較小,所以需要用減壓器來把儲存在氣瓶內的較高壓力的氣體降為低壓氣體,并應保證所需的工作壓力自始至終保持穩定狀態。比如,德國力特(LIT)的鋼瓶減壓閥,是采用不銹鋼316材質,帶雙壓力表,將高壓氣體降為低壓氣體、并保持輸出氣體的壓力和流量穩定不變的調節裝置。由于鋼瓶有很多種,再采購氣體鋼瓶減壓閥的時候,很容易混淆,造成接口對不上,那么哪些接口一樣,鋼瓶減壓閥可以通用呢,以目前使用廣泛的德國力特(LIT)的氣體鋼瓶減壓閥為例,氧氣,氮氣,二氧化碳,氬氣,氦氣的氣瓶減壓閥是通用的,進口的接頭都是G5/8,出口標準的是M16*1.5;而不能通用的是氫氣,甲烷,W21.8反螺紋,乙炔是蘭扎架,丙烷M22*1.5; 減壓器建模和編程時采用了通用建模和編程方法,即按照一定的規則進行參數定義,仿真時只需要給出待仿真減壓器的參數輸入文件,通過減壓器類型識別變量,程序即可對給定類型的減壓器進行仿真。前面介紹的逆向卸荷膜片式減壓器和貯箱增壓系統所用減壓器對應的類型識別變量分別為1和 2,對前者的仿真結果表明有限體積模型的穩態精度合乎工程需要;對后者的仿真獲得了減壓器各個腔室狀態參數和閥芯開度的響應曲線,這些曲線不僅可以研究減壓器的節流和穩壓作用,而且可以研究動態過程中各個腔室狀態參數的變化情況。可見,氣體減壓器的有限體積模型及其建模方法顯示出良好的有效性和通用性,具有良好的應用前景,以后的工作是針對特定減壓器進行仿真并與動態試驗數據進行對比以驗證模型的動態精度并修正模型參數(例如流量系數)。此外,減壓器的建模過程表明相關研究提出的有限元狀態變量模型適用于對復雜管網的建模,在液體火箭發動機系統仿真上具有廣泛的應用前景。 瑞典捷儀GCE減壓器廠家直銷