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美國派克柱塞泵華北總經(jīng)銷
美國派克柱塞泵由于補償系統(tǒng)具有主動的釋壓作用，故降低了向零流量變量時的壓力峰值 在低工作壓力下仍具有穩(wěn)定的補償調(diào)節(jié)功能： 低補償壓力為12-15bar 6、9柱塞設計并采用了預壓縮容積新技術使流量脈動減至的低水平
軸向柱塞泵是將數(shù)個柱塞均勻地布置在一個多孔的缸體圓周上，且使柱塞軸線與缸體中心線平行或傾斜一個角度的液壓泵，按其配流方式不同可分為配流盤配流和閥式配流兩大類。配流盤配流柱塞泵根據(jù)傳動方式和結(jié)構(gòu)特點不同，可以分為斜盤式和斜軸式，選取斜盤式軸向柱塞泵為例。
柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。
斜盤式軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)和工作原理，泵工作時斜盤和配流盤固定不動，電動機帶動傳動軸、缸體及柱塞一起旋轉(zhuǎn)。柱塞尾部有彈簧，使柱塞的球頭端始終與斜盤工作表面保持緊密接觸，柱塞缸體內(nèi)的柱塞孔壁及配流盤共同構(gòu)成密封空腔。當傳動軸按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，位于上端的柱塞在斜盤的約束下開始向右移動使密閉容積減小，油液從配流盤壓油口排入系統(tǒng)，實現(xiàn)壓油過程；下端的柱塞沿著斜盤工作表面逐漸向左伸出，油液在大氣壓力下進入缸孔內(nèi)，實現(xiàn)吸油過程。
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美國派克柱塞泵華北總經(jīng)銷